回憶鐵道
回憶鐵道
回憶鐵道
我不是鐵道迷
也不是火車迷
只是從小住在鐵道旁
對於冒著黑煙或是伴著白色蒸氣
呼嘯而過的火車
是再熟悉不過了
孩提時
即使在黑夜裡
聽著疾駛而來的火車聲
也能清楚知道
這是 慢車 平快車
對號快車或是觀光號
重重的 沉沉的聲音 夾雜著金屬碰撞聲
一定是貨運火車
慢車的節奏最舒服
常伴我渡過
為聯考苦讀的漫漫長夜
看到這殘破不勘的火車廂
冒著蒸氣的火車頭
常讓我眼淚奪眶而出
40.50年代
台灣經濟才剛起步
物資相當缺乏
生火煮飯 燒水的資源
都是撿廢木 樹枝來用
還沒有瓦斯 更不可能用電
用煤球生火的 已是有錢人家
南部無煤 需由火車南運
當運煤火車進站時 速度會減緩
就會有一些煤渣 細煤
掉到鐵軌上
這時就會有一大群小孩
跟著火車後面跑
就為了撿這些掉下來的煤(我們叫它土炭)
我也是其中之一
跑呀跑 撿呀撿
就怕媽媽的晚飯生不了火
寫到這 眼淚又不自覺掉下來了
不過也有
跟著火車的快樂時光
這是台糖的小火車(糖業是台灣當時排名第一的產業)
我們叫它五分仔車
嘉南平原當時廣植甘蔗
五分仔車常常滿載白甘蔗
往返於糖廠與蔗田之間
因為速度慢
我們這一群小孩
在假日 特別是在暑假
常常跑在五分仔車後面
盡情的抽取甘蔗
大口咬下 那甘甜 是一輩子也忘不了的
而今想起 仍然回味無窮
這是載煤的
舊山線 三義--泰安之間
彰化扇形車庫
各式老火車頭
阿里山登山火車---此為模型車 上面圖片 部分 摘自彰化地方文化會館
糖業博物館
17歲北上念書
生平第一次搭上火車
雖然是需搶位子坐的平快車
8小時才能開到台北
我也興奮的整晚睡不着
伴隨著火車嘰嘰嘎嘎的聲音
憧憬著即將到來的大學生活
往後的寒暑假 返鄉離鄉
我只選擇火車
特別是
半夜發的平快車
因與火車有著特殊的感覺
我常來位於台南附近的小火車站
保安車站
木造的車站
經過歲月的洗滌
斑駁的色彩
在夕照下
散發出迷人的光彩
努力爭脫出廢棄枕木的小花
多麼惹人愛憐
它叫盒果藤
格友怡萱 有詳細的介紹
請連結
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!oJ.wHQufEhX3M_KuzMA-/article?mid=51162&prev=51284&next=51032
過了這由廢棄枕木搭建的小橋
有一間由鐵路倉庫改建的
小餐廳
花草扶疏
還未開門營業
不知裡面佈置如何
餐點會是什麼樣子
小餐館對面有個大水塘
或許因為優氧化了
綠色藻類
盤踞了整個水面
襯托出這冬日孤枝
倒也成了另類美麗
還有水鴨一隻 悠遊池面
有幾分優雅
站旁綠地上
綻放著紅花
背景是86號快速公路上的紅橋
台灣高鐵的高速火車
歐洲 city tour短程火車
世界最快的火車 時速360公里---上海浦東
這些火車展現的是
科技的進步
線條的流暢
現代的舒適與快速
對我
卻沒了歷史
少了可跨越的鐵道
與
回憶
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